Lai sasniegtu labāku kvalitāti, rata projektēšanas un izgatavošanas izmantojiet ripu pārbaužu skaitu, lai nodrošinātu ripu atbilst drošības prasībām. Rata ietekmes veiktspēja ir nopietnas bažas par jaunu dizaina riteņu. Riteņa trieciena tests paredzēts riteni, ka streikotājs ir samazinājies no noteiktu augstumu virs riepa – riteņa montāžas jāizvērtē ietekme. Šajā pētījumā nelineāro dinamisko galīgu elementu tiek izmantots, lai simulētu SAE TRIECIENTESTS riteni.
Ritenis, modelēta kā elastīgs-plastmasas ķermenis montēt horizontāli 13° slīpums un streikotājs ir noteikts sākotnējo ātrumu, lai modelētu nomešanas augstuma. Kopā plastmasas darba jēdzienu Kaļamais plīsuma mehānika tiek izmantota, lai prognozētu trieciena neveiksmes riteni. Trīsdimensiju galīgu elementu metodi ir nodarbināts iegūt spriedzi enerģijas blīvums ritenis ir ietekme un kritisko slodzi enerģijas blīvums ir balstīta uz kopējā plastmasas darba rats materiāls.
Salīdzinājumā ar faktisko testi, galīgu elementu rezultāti liecina, ka plastmasas kopējā darba pieeju var izmantot, lai prognozētu riteņa lūzums trieciena testa laikā.
